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股利创新高,Daimler AG将派发总计26.21亿欧元股

发布时间:2020-07-31   浏览量:161   

 

股利创新高,Daimler AG将派发总计26.21亿欧元股

4月1日虽然是愚人节,德国豪华品牌大厂Daimler AG选择于4月1日在柏林举办年度股东会,会议中决议每股派发2.45欧元的股利,较2014年所派发2.25欧元增加不少,并创下Daimler AG集团历史新高。Daimler AG表示,所有4月1日持有该公司股票的股东都将于4月2日分得股利,总派发股利将高达26.21亿欧元。执行长Dieter Zetsche表示,为达到永续经营的目标,Daimler AG正在持续推陈出新,将以全新的方式,带领公司走向更强健的未来。

Daimler AG是全球着名的豪华汽车生产集团,旗下拥有Mercedes-Benz、Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、Smart等乘用车品牌。事实上,除了国人所熟悉的乘用车产品外,Daimler AG亦是全球最大的商用车製造集团之一,包含Freightliner、Western Star、BharatBenz、Fuso、Setra、Thomas Built Buses等大型车辆品牌,亦隶属旗下;而Mercedes-Benz Bank、Mercedes-Benz Financial、Daimler Truck Financial等金融服务公司,亦为集团车款的买家提供全面的汽车金融服务。加上moovel及car2go等创新交通服务,Daimler AG是全球汽车产业中的巨头之一。Daimler AG目前在全球有近28万名员工,2014年销售超过250万辆汽车,总营业额达1,299亿欧元,税前获利则达到108亿欧元。史上最高的股利26.21亿欧元,亦将佔其净利的37.6%之高。

在Zetsche的计划中,全新的产品,正是带领Daimler AG前进最主要的动力。Mercedes-Benz品牌在2014年发表了8款全新或是改款的产品,让其拥有德国豪华品牌中最年轻化的产品线。而在2015年,Daimler AG将继续推出8款全新及改款的产品,包含Mercedes-Maybach、CLA Shooting Brake、GLE Coupe等,让产品线维持年轻化,强化竞争力。而Daimler亦将推出全新的货卡产品,继20年前推出M-Class进入SUV市场之后,将品牌推广至更宽阔的市场区隔。

除了乘用车市场之外,Daimler Truck亦将同步扩展其产品编成,旗下6大品牌54种产品的强化,加上中国与俄罗斯市场的合资,亦将让其在商用车市场上更有竞争力。

除了产品力的升级之外,先进的科技亦是Daimler AG所重视的。以环保科技为例,集团内新车的二氧化碳平均排放量,已削减至1995年产品一半的水準,达到每公里仅129公克的表现,每百公里的油耗亦减少至5.2公升。而要进一步减少二氧化碳及油耗,新式能源科技的应用已是必然,Daimler AG亦将在2017年年底前,以每4个月发表1款全新插电式油电複合动力产品的节奏,进一步实现对环保的承诺。

另外,对于自动化驾驶的研发,亦是Daimler AG近年的重点。除了日前在旧金山发表的F015研究用概念车外,现有的C-Class、E-Class、S-Class以及Daimler Truck产品,均已有部份自动驾驶的功能,而Daimler AG亦将在法令许可时,尽速将自动驾驶科技落实在产品之中。

广  告

在产品力的提升之外,销售通路与生产设备的升级,亦是Daimler AG维持竞争力的重点。在2017年之前,将有1,000间展示中心换上新一代的设计,提供消费者更好的赏车及购车服务,总投资金额将高达5亿欧元。而面对更为複杂的车系编成,Daimler AG亦将升级其生产设备,以增加製造的弹性。以最主要的Sindelfingen厂区为例,在2020年前将投入超过15亿欧元的经费进行升级,而以商用车为主的Wörth厂区,亦将投入超过10亿欧元的费用,以满足未来生产上的需求。整个生产管理中,亦将导入所谓「Industry 4.0」,以全数位化的系统,更有效率管理生产的流程。

放眼2015年,Zetsche表示,在前2个月中,Mercedes-Benz亦达成14.5%的年成长率。而在前个7月中,Mercedes-Benz将发表4款全新的产品线,并在2015年内将旗下几乎所有SUV产品线进行改款动作,让Daimler AG对2015年的销售成绩充满信心。Zetsche表示:「对于Daimler,过去与未来是紧密连结的,我们已经达成亮眼的成就,但我们还将继续追求更高的目标。」

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